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甲醇汽车试点获官方力推政策利好能否引爆甲

发布时间:2019-08-15 10:17:15 编辑:笔名

甲醇汽车试点获官方力推 政策利好能否“引爆”甲醇市场?

昨日下午,一则八部委联合发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》被甲醇业界的朋友们刷屏。各群都传开了,甲醇圈到底发了什么?

坚决打赢“蓝天保卫战”,还老百姓蓝天白云、繁星闪烁。能源革命向绿色、多元化发展,作为新型可再生清洁能源的甲醇这次充当了“主角”。

为加快推动甲醇汽车应用,实现车用燃料多元化,保障能源安全,监管层再度加码。昨日,工信部、科学技术部、公安部、生态环境部等八部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区

,加快M100甲醇汽车的应用。鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

该《意见》指出,立足科技创新,推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用,加快甲醇汽车标准体系建设。着力突破甲醇高效能量转化机制、低排放控制、长寿命低成本耐腐蚀材料等共性关键技术。深入开展甲醇汽车尾气的健康影响等研究。鼓励和支持企业研发甲醇混合动力汽车、甲醇增程式电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品。有关地区应因地制宜、统筹布局甲醇燃料加注站建设。

此外,加快标准体系建设。在现行国家、行业、团体标准基础上,针对甲醇汽车的特性及应用需求,组织制定甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求、甲醇汽车污染物排放等相关标准。

了解到,由于来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展,甲醇已逐步被全球业界公认是一种理想的新型清洁可再生燃料。中科院报告显示,甲醇燃料等热值替代燃煤、燃油,可减少80%以上的PM2.5、95%以上的SO2、90%以上的NOx、50%以上的CO2,减排效果十分显著。

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